Sarà completata
domani la prima fase delle lavorazioni per l’installazione della nuova
segnaletica verticale, realizzata con materiali e finiture da arredo urbano, in
corrispondenza delle isole pedonali e delle intersezioni tra via Sparano e le
relative traverse stradali. Sono stati montati i primi 34 pali segnaletici, dei
36 totali previsti dal progetto (quattro per ogni isolato), che indicano gli
stalli destinati alle persone con disabilità, alle bici, alle motociclette e
alle operazioni di carico e scarico.

Si tratta di
pannelli informativi d’arredo in acciaio, che raffigurano la segnaletica di
divieto o indicazione, realizzati artigianalmente e verniciati con materiale
speciale: una segnaletica innovativa che per la prima volta viene installata a
Bari, in conformità con il disegno della nuova strada commerciale. Infatti, gli
uffici della ripartizione Lavori Pubblici hanno predisposto un progetto ad hoc
all’indomani del’intervento di restyling, in analogia con quanto avviene sulle
principali strade commerciali di altre città italiane ed europee ad elevata
rilevanza turistica. Contemporaneamente si è proceduto con la realizzazione
della nuova segnaletica orizzontale che ha previsto l’esecuzione sull’asfalto
di vistosi pittogrammi quadrangolari, immediatamente a ridosso del rialzamento
centrale dell’asfalto, in collegamento tra un isolato e l’altro, e che funge
anche da traffic calming in prossimità di aree pedonali ad alta frequenza di
passaggio.

A seguire,
saranno collocate 8 postazioni con rastrelliere, una per ogni incrocio, con 5
archi ciascuna. Secondo il progetto complessivo della viabilità, in prossimità
di ogni isolato saranno realizzati degli stalli per il parcheggio dei
motocicli, uno per il carico e lo scarico delle merci in modo da evitare la
presenza di mezzi per le merci in sosta sugli isolati pedonali, con conseguenti
danni alla pavimentazione, e una postazione di parcheggio per persone con
disabilità.

“In
continuità con la riqualificazione complessiva della strada – spiega
l’assessore ai Lavori pubblici Giuseppe Galasso – gli uffici hanno
redatto un progetto per la segnaletica dedicato, dopo aver condotto uno studio
specifico sugli arredi urbani in uso anche in alcune delle principali città
italiane. Oggi via Sparano è una strada nuova, moderna, che offre degli
standard architettonici differenti rispetto al passato, per questo anche la
differenza di questi dettagli è importante. Contiamo per quest’estate di
terminare tutti gli interventi anche sugli incroci in modo da limitare i disagi
dovuti ai lavori su strada e garantire una via Sparano accessibile davvero per
tutti. Monitoreremo costantemente, anche tramite la visione delle oltre 45
telecamere installate lungo questa importante strada commerciale, il livello di
utilizzo di tutti questi posti speciali, anticipando sin d’ora la possibilità
di estendere ulteriormente il numero di posti moto e bici in corrispondenza
delle intersezioni che registreranno un maggior utilizzo, in modo da aumentare
l’offerta di posti e rispondere alle esigenze di quei cittadini, sempre più
numerosi, che utilizzano mezzi a due ruote per spostarsi in città”.